Le MUP 20HP dispose d’une forme semi-circulaire (Halfpipe) et d’un vérin de basculement avant. La technique semi-circulaire permet de renoncer dans une large mesure aux profilés de renfort lourds, ce qui se traduit par un avantage considérable en termes de charge utile. La benne est composée d’un fond et de deux éléments latéraux. Cette construction soudée en trois parties permet de renforcer la partie inférieure, la plus sollicitée, par rapport aux parties latérales, moins sollicitées. Nous pouvons ainsi utiliser les épaisseurs de matériau de manière ciblée là où elles sont nécessaires et optimiser ainsi la charge utile du véhicule. Nous pouvons adapter l’épaisseur des matériaux à vos besoins spécifiques.
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